Postingan

“Origami” Kereta Api

Yang dimaksud dengan kereta origami dalam hal ini bukan origami kereta api miniatur dari kertas, tetapi metode produksi kereta api. Perusahaan kereta api Alstom mengadakan kerjasama dengan perusahaan teknologi dan desain dari Swedia, Stilfold, dalam pengembangan struktur kereta api dengan teknik origami. Teknik ini menggunakan robot untuk melipat lembaran besi untuk membentuk bagian kereta api dengan mengurangi jumlah komponen. Pengelasan, penggabungan, dan pemotongan juga dapat dikurangi untuk menghemat konsumsi energi dan waktu pembuatan. Perangkat lunak, atau software, yang digunakan disebut Stilware. Data desain yang dihasilkan dari software tersebut dikirim ke sistem manufaktur berbasis komputer yang memerintahkan robot untuk melipat dan membentuk. Sebelumnya, Stilfold telah membuat sepeda motor listrik dari besi daur ulang dan bekerja sama dengan perusahaan otomotif Polestar untuk membuat mobil netral iklim. Keterlibatannya dalam manufaktur kereta api diharapkan dapat meningk...

3D Printing di Perkeretaapian

Pembuatan komponen – komponen kereta api dengan teknologi 3D printing baru berada di masa awal. Komponen yang dapat di cetak 3 dimensi adalah yang telah usang dan yang rusak akibat kecelakaan. Keunggulan komponen yang dibuat dengan 3D printing adalah bobotnya yang lebih ringan dan biaya pembuatannya yang lebih murah. Penerapan teknologi ini juga mengurangi kebutuhan akan suku cadang dan menghemat biaya pengadaan suku cadang. Perusahaan kereta api seperti Austria OBB tertarik untuk bekerja sama dengan perusahaan teknologi 3D printing Chromatic.

Teknologi Baru Perawatan Rel

Sekarang kereta api dapat dipasang peralatan untuk mendeteksi keadaan rel sebagai data perawatan rel. Jadi, setiap kali kereta api berjalan, keadaan rel yang dilintasinya dapat direkam. Di Inggris, sebanyak 40 set kereta api akan dipasang peralatan tersebut. Kereta api tersebut dapat menyediakan data petakan rel yang sama selama beberapa hari, minggu, bahkan bulan agar permasalahan, jika ada, dapat diatasi dan perawatan rel dapat dijadwalkan. Peralatan tersebut meliputi kamera LIDAR horizon – scanning , thermal imaging software , dan kamera CCTV HD. Data yang diperoleh hari itu dapat dikumpulkan setiap malam oleh para teknisi. Upaya ini dapat mengurangi keterlambatan karena perawatan rel yang tak berjadwal.

Bayar Tiket dan Penginapan Sekaligus

Di Jerman terdapat sebuah aplikasi yang memungkinkan hotel dan usaha penginapan lainnya untuk bekerja sama dengan operator transportasi umum. Disebut Mobilitybox, aplikasi yang dibuat oleh Vesputi tersebut mengintegrasikan pembelian tiket kereta api dan bus dengan penginapan agar pengguna tidak lagi menggunakan dua atau lebih aplikasi. Perusahaan penginapan pertama yang menggunakan aplikasi ini adalah A&O Hostels. Aplikasi ini ditujukan agar bepergian jarak jauh dengan transportasi umum seperti kereta api lebih menarik ketimbang menggunakan kendaraan pribadi. Penggunaan aplikasi ini juga direncanakan akan diperluas ke negara – negara Eropa lainnya.

Kopi Gratis Untuk Pengguna Angkutan Umum

  Di Inggris bakal diperkenalkan aplikasi bernama Sojo. Aplikasi ini memberikan insentif berupa hadiah – hadiah bagi orang - orang yang menggunakan angkutan umum, bersepeda, dan jalan kaki. Aplikasi ini disediakan secara gratis untuk perusahaan atau instansi transportasi melalui sistem kerjasama. Insentif seperti kopi gratis dapat membuat pengguna angkutan umum bertambah banyak walaupun terdapat keterlambatan atau masalah lainnya. Ini mengingat kendaraan pribadi berkontribusi sebanyak 45 % dari polusi udara semua transportasi. Kendaraan listrik juga tidak memecahkan masalah kemacetan atau kepadatan jalan raya. Pada saat uji coba aplikasi, seorang pengguna mengklaim bahwa keterlambatan angkutan umum membuatnya kesal, tetapi kekesalannya hilang dan merasa lega setelah menerima insentif.

Sketsa Lokomotif BB 1012

Gambar
  Mohon dukungannya melalui:  https://trakteer.id/aldyuris

Tiket Bulanan Untuk Segala Angkutan Umum

  Pemerintah Jerman memperkenalkan tiket bulanan sebesar 49 Euro per bulan untuk segala macam jenis angkutan umum jarak dekat mulai 1 Mei. Tiket ini tidak berlaku untuk kereta api dan bus jarak jauh. Langganan ini bakal tersedia untuk perusahaan sebagai bagian dari employment benefits dan masing – masing perusahaan diharapkan memberi subsidi sebesar 25 % dari harga tiket tersebut. Baik pemerintah federal Jerman maupun negara – negara bagian akan mensubsidi tiketnya. Tersedia pula opsi untuk pembatalan tiket.